2012年12月5日起，出租車(chē)燃油的附加費(fèi)由3元/次下調(diào)為2元/次，距離3公里以?xún)?nèi)的乘客不收此項(xiàng)費(fèi)用,現(xiàn)已取消燃油附加費(fèi)目前我國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)如下:1,成人坐大座飛機(jī)每人50元內(nèi)收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，800公里外燃油100元，800公里外,大型飛機(jī)機(jī)場(chǎng)建設(shè)是50，小型飛機(jī)是10。

現(xiàn)在沒(méi)有燃油稅收附加費(fèi)，只有機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。大型飛機(jī)機(jī)場(chǎng)建設(shè)是50，小型飛機(jī)是10。飛機(jī) =票面價(jià)格 飛機(jī)建造 保險(xiǎn)(不需要保險(xiǎn))燃油附加費(fèi)是船公司和班輪公會(huì)收取的反映燃油價(jià)格變化的附加費(fèi)。成本用每噸運(yùn)輸?shù)臄?shù)量或運(yùn)費(fèi)的百分比來(lái)表示?？s寫(xiě)為f.o.s或f.a.f，也稱(chēng)為Bunkersurcharge或Bunkeradjustmentfactor。從2000年到2009年，我國(guó)國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)征收的燃油附加費(fèi)有升有降。2012年12月5日起，出租車(chē)燃油的附加費(fèi)由3元/次下調(diào)為2元/次，距離3公里以?xún)?nèi)的乘客不收此項(xiàng)費(fèi)用。下調(diào)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油附加費(fèi)，每航段下調(diào)幅度為10元人民幣。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi):無(wú)論航程長(zhǎng)短，都是50元燃油已取消附加費(fèi)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)在票價(jià)之外以稅的形式征收，并以航段為基礎(chǔ)，取消了8小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的規(guī)定。凡2004年8月1日(含)以后售出的固定和不定期機(jī)票，以及9月1日(含)以后出行的，均需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。據(jù)民航局消息，2015年1月，國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)內(nèi)航班航空煤油綜合采購(gòu)成本下調(diào)917元/噸至4795元/噸，油價(jià)已達(dá)到2009年10月以來(lái)的最低水平。同時(shí)，相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，800公里(含)以下國(guó)內(nèi)航線(xiàn)下調(diào)至10元/人，800公里以上國(guó)內(nèi)航線(xiàn)下調(diào)至30元/人?，F(xiàn)已取消燃油附加費(fèi)

目前我國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)如下:1。成人坐大座飛機(jī)每人50元內(nèi)收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，800公里外燃油 100元，800公里外，2.小座成人飛機(jī)(如D38，CRJ)每人收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)10元，800km以上收取-0/100元，800km以?xún)?nèi)收取-0/60元。3.兒童(2-12歲)不收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，燃油半個(gè)豐收年，票價(jià)為全價(jià)票的50%，當(dāng)前折扣低于50%的，以當(dāng)前折扣為準(zhǔn)。4.嬰兒(2歲以下)不收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)，但收票價(jià)。